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湾啟紫荆屿

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自贸·湾啟紫荆府 官方效果图及户型图出炉，户型采用建筑新规设计，推出建面约96-142㎡三到四房，4梯5户，目前主体已出地面4层左右，吹风单价会8万起，均价预计10万左右！传开盘有惊喜折扣优惠！月底将拿证开盘入市！

自贸·湾啟紫荆府（原妈湾15单元02街坊15-02-02地块），位于前海妈湾听海大道，妈湾地铁站400米范围内。

湾啟紫荆府提供96至142平方米户型，涵盖3至4+1房，有竖厅和横厅设计，客厅开间宽敞，LDKB一体化，多数户型三开间朝南，采光通风佳，居住体验舒适。

项目基础信息

项目占地：约1.5万

产权年限：70年（2024-2094年）

项目总套数：3栋住宅

可售户型：约96-142m²3-4房

高楼层：36-37层

层高：3.1米

梯户比：4梯5户

总户数：485 户（首推320套）

使用率：92-100%

交付标准：精装修

交付时间：2027年6月30日

车位：超1:1（595个）

开发商：自贸投资（招商局+前海管理局）

项目位置：听海大道与妈湾一路交汇处（5号线妈湾站约550米）

「湾启紫荆府」户型图出炉，预计售485套新房，但可能推迟入市时间到明年3月。

小区有485套纯住宅，车位595个，容积率5.14，共有三栋住宅，每栋做了36-37F高的4梯5户设计，每户都有专梯入户空间。

湾啟紫荆位于前海妈湾听海大道，占地约1.5万㎡，住宅建面约6.6万㎡，容积率5.14，共有三栋住宅组成，层高36-37F，共485户，车位595个，车位比1.1.2，4梯5户，主推约96㎡稀缺三房、111㎡3+1房、122㎡四房、142㎡四房。户型设计了大客厅、宽景阳台、阔景飘窗等，拥有山海河多重景观资源，计划品质精装交付。户型采用建筑新规设计，户户大阳台，4梯5户，分布式电梯设计，独立电梯厅。

前海划分为3个片区，桂湾、前湾和妈湾，桂湾是金融区，前湾类似政务区，妈湾是比较纯粹的居住区。桂湾和前湾启动比较早，地块比较零散，虽然配套相对成熟，但地块小缺乏规模效应。

而妈湾因为城市规划和建设比较后置，货车络绎不绝，集装箱堆积，成熟度不够高，给人留下不好的固有印象。

但妈湾是三湾中体量最大的，留白净地很多，规划方面也比较超前，有一定的后发优势，比如“智慧妈湾”的打造理念，首条海底隧道接驳企鹅岛等等。考虑到未来的长期发展，妈湾开发比较后置，自然起点和定位就会更高，地理位置上说不定顺势成为前海真正的中心。

户型品鉴

户型采用建筑新规设计，推出约96、111、121-122㎡、142㎡ 3-4房，4梯5户，户型设计了独立电梯厅、大客厅、宽景阳台、阔景飘窗等，拥有山海河多重景观资源，计划品质精装交付。

日前，深南高铁（广东段）云开大山隧道出口与2号斜井顺利贯通。这一关键节点的突破，为后续全隧贯通创造了有利条件，也标志着粤桂交界控制性工程建设取得重要进展。

云开大山隧道全长10617米，设计速度350公里/小时。隧道围岩频繁交替，地质条件复杂。

项目团队创新采用聚能爆破工艺，实现每循环钻孔数量减少50%、炸药单耗降低5%，并通过数据化管控保障了隧道成型质量。

深南高铁

深南高铁连接广东省深圳市与广西壮族自治区南宁市，是粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路重要通道，全长约661公里。

▲深南高铁珠三角枢纽机场至省界段线路平纵断面示意图

深南高铁全线站点为：

南宁东↔五合↔六景↔横县↔兴业南↔玉林北↔容县南↔岑溪东↔罗定北↔云浮↔高明珠三角枢纽机场↔江门↔横栏↔中山北↔南沙↔东莞滨海湾↔深圳机场东↔深圳西丽，一共18个站点。

其中，深圳设两个站点。

此外，深南高铁广东段全长约357公里——

🚝深江铁路（116公里）：深圳西丽至南沙段设计速度200公里/小时、南沙至江门段设计速度250公里/小时，设西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门7座车站。

🚝珠肇铁路江门至珠三角枢纽机场段（99公里）：设计速度350公里/小时，设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站。

🚝珠三角枢纽机场至省界段（142公里）：设计速度350公里/小时，设云浮、罗定北2座车站。

早前，在“广西全面推进桂粤交通高水平互联互通”新闻发布会上，会议现场透露，深南高铁正加快建设，预计2027年建成通车。

项目建成通车后将大幅提升粤港澳大湾区的辐射效应，有效提升两广铁路客运质量，扩大两广通道能力，填补区域路网空白对便利沿线居民出行，深入推进区域协调高质量发展等，具有重要意义。

深南高铁全线建成后，深圳至南宁的通行时间将缩短至2.5小时，有力填补粤西地区高铁网络空白一起坐等通车那一天。

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