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中海广府萬宸，位于海珠新中轴的广州大道旁。

先看看整体的基本盘。

交通则有客村站、上涌站、逸景路等交通枢纽。

但实测了一下，都稍微有点距离，不属于家门口。

按照规划来看，地铁26号线大概率也会有站点覆盖在地块周边。

地块位置

相比之下，自驾的通达性还是会更高。

家门口就是广州大道，毗邻不少主干道，去天河和海珠的核心板块，都相当方便。

短板是广州大道的车流量一向都不少，高峰期的时候，堵车是常态。

步行范围内，商业有合生广场、万达广场等配套。

在这样的板块背景下，中海广府萬宸的操盘策略很直白：

做的更纯粹。

“万系” 产品，只有165平一种户型。

纯板式住宅，全盘 154 套房源，无回迁房、无小户型。

而且虽然体量不大，只有三栋住宅，但也把品质感做的很有诚意。

项目通过将1/2栋整体抬升约14米，造出一个纵向的立体生态聚场。

整个归家动线的仪式感做的也不错。

从归家大道开始，到酒店式大门，再到里面的广府岭南园林和走廊，整个社区公共空间的设计，采用了立体园林设计，下沉式会所与地面景观无缝融合，打破了传统社区的平面局限。

客观来说，中海广府萬宸的园林选材与工艺细节经得起推敲。

石材的质感、植被的层次、线条的简洁大气，贴合项目的野心定位，没有过度堆砌的浮夸感。

看板房有一个验资300万的门槛，而且不能拍照。

简单聊聊我们看完后的几个感觉。

户型做的不错，尺度、通透、私密，这几个维度基本上都是拉满的。

实际使用空间，肯定是远超周边同段位其他二手产品。

纯板楼南北对流确保了整体的居住舒适度拉满，空间开阔不压抑。

户型布局来看，既满足了多孩家庭的功能需求，又保证了每个房间的尺度感，没有那种为了凑房间而牺牲舒适度的局促。

而且部分房间的景观性不错，北向可眺望广州塔与珠江新城天际线，东南向俯瞰海珠湖湿地公园。

户型的可变性也很高。

按照项目的介绍，中海广府萬宸的户型通过预埋管线等隐蔽工程，墙体可根据家庭生命周期在四房、三房乃至超大宽厅等模式间自由切换。

同时，还有一套收纳系统及中海独有的 “柔性定制”范式 。

允许业主从全球珍稀石材中选择墙面材料，定制室内个性审美造型、材质等，算是一种共创了。

但项目的短板，也确实有。

其一，周边的城市界面硬伤，短期难以改善

虽然海珠新中轴旧改在推进，未来的变量会很大，但考虑到旧改周期，短期内很难实现界面焕新，部分朝向的低层单位，景观视野确实不突出。

其二，体量过小，配套自给能力弱

虽然会所和园林的品质感做的很突出，配得上豪宅定位。

但基于产品地块本身的受限，除了下沉式会所之外，确实很难给到太多的配套支撑。

会所、园林只能满足基础需求，缺乏大社区的居住氛围与配套丰富度。

但小社区有小社区的优点，而且广府萬宸的会所和园林设计，在这样的体量之上，已经属于超配了。。

就看买家偏爱小体量社区，还是大社区了，各有差异吧。

其三，商业楼遮挡压迫问题。

项目地块除了三栋纯板楼大平层，还配建了商业楼和幼儿园。

这其中的商业楼，就在3栋住宅和广州大道之间，按照介绍来看，层高不算低。

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